Форум » Авторский раздел АСТАНСКИЙ Ю.А. » Фото зарисовки из Израиля. » Ответить
Фото зарисовки из Израиля.
Астанский Ю.А.: Хочу начать такую тему,надеюсь будут форумчане,которым это будет интересно. 1 Улица Бальфура в Хайфе.Улицы с таким названиям есть почти в каждом городе Израиля.Бальфур был министром иностранных дел Великобритании в 1917г и автором Декларации Бальфура, в которой говорилось: «Правительство Его Величества с одобрением рассматривает вопрос о создании в Палестине национального очага для еврейского народа и приложит все усилия для содействия достижению этой цели».Но менялись правительства и стали теряться декларированные идеи.
Астанский Ю.А.: 77 Фотозарисовки не выходя из дома -9 января 2013года. Пятый день в Израиле ливневые дожди,сильные ветры. Через пару дней к концу недели прогноз погоды обещает прекращение дождей и солнце. Дожди для Израиля благо.За эти дни уровень воды в озере Кинерет поднялся на пол метра.(Кинерет один из важнейших источников питьевой воды в стране). Но в низинах в отдельных местах ливневая канализация не справляется с потоком и идет затопление домов, отдельных участков дорог,сельскохозяйственных угодий и жителям этих мест уже не до восторгов. Мы находимся на равнинном участки и нас эта чаша миновала. Действительно ветер подзатих,гром раздается реже, но на улицу еще не тянет. Несколько снимков из окон квартиры: И в Израиле бывает град(конечно редко и не каждый год, но сегодня он застучал.)
Марина И: Астанский Ю.А. пишет: Это цветет АЛОЭ. Оно может достигать и роста человека. По-моему это даже Алоэ-вера.
n.melnikov: Спасибо, Юрий Аркадьевич. Интересно видеть такой Израиль. Необычные фото, более привычны солнечные снимки.
Астанский Ю.А.: [big]78 Знакомство с южным въездом в г.Хайфа. Хайфа имеет въезды в город с Севера и с Юга.В Хайфе,как и во всех других городах Израиля, промышленные предприяти вынесены за пределы города на их окраины. Северная промзона создавалась на протяжении всех, почти 65-ти лет, которые существует государство Израиль.Старейшее и самое большое предприятие Химическое – Хайфский нефтеперерабатывающий завод. Северная промзона тянется от «Чек поста»,так это место у подножья горы Кармель,где начинается дорога в город назывется со времен английского мандата, до Цомета(перекрестка ) Кирьят-Ата.Эта улица называеся «Гистадрут»(в честь израильских профсоюзов). Улица тянется по прямой на несколько десятков километров,меняя название на «Дерех Акко»(дорога в Акко) и далее доходит до самого северного города на Израильском побережье Средиземного моря Наарии(или Нагарии)(в названии есть буква,которой нет в русском языке, поэтому оба звучания не соответствуют произношению коренных израильтян), после Наарии еще километров 8-10 и Ливанская граница. Автобусы со всех городов и населенных пунктов Севера, везущие пассажиров в Хайфу или далее на юг через Хайфу, прибывают на центральную автобусную станцию «Лев а мифрац» (Сердце залива).Станция находится не доезжая одну остановку до «Чек поста).Здесь пассажиры пересаживаются на автобусы идущие в необходимый им район Хайфы (в городе около 15 районов).Пассажиры, цель путеществия которых,южные города Израиля,в том числе и международный аэропорт Бен Гурион, садятся на автобусы конечный пункт которых южная центральная автобусная станция «Хоф Кармель».От туда идут автобусы на Тель-Авив, Иерусалим,Беэр-шеву,Ашдод,Ашкелон и др. Но у каждого номера автобуса, имеющего конечной остановкой станцию «Хоф Кармель»,свой маршрут по Хайфе и если с одним автобусом ваш маршрут займет 40-50 минут, то с другими и 1,5 часа и более. Но 1.12.10. все изменилось.Под Хайфой был проложен и открыт тоннель прямо связывающий станции «Лев а Мифрац» и «Хоф Кармель» .Тоннель состоит из двух участков: первый длинной 1650м,второй – 3200 м.(общая длинна 6 км) В промежутке есть выход на поверхность с одной остановкой.Это остановка связана с находящемся здесь торговым центром «Гранд коньен» и многими маршрутами хайфских автобусов, идущими в разные районы центра города.Время в пути сократилось до 10 минут. Тоннель строила китайская фирма, выигравшая тендер на это строительство.Стройка велась круглосуточно все семь дней недели.Одновременно в шахте работало 180 человек (весь коллектив был 500 человек),в день проходили 4 метра. Работу выполнили за 2,5 года,как и было предусмотрено проектом. Параллельно проложено 2-а тоннеля,высотой 6,5 м и шириной 10м каждая.В каждом тоннели двухрядное движение.Дорога платная.По тоннелю идет только один автобусный маршрут № 101. Глубина залегания тонеля от 100 до 200м до поверхности горы.
Астанский Ю.А.: Выезд с «Лев а Мифрац» (Сердце залива). Небольшой маневр,что бы подъехать ко входу в тоннель.
Астанский Ю.А.: Кассовый портал.
Астанский Ю.А.: Первый тоннель.
Астанский Ю.А.: Маневр между первым и вторым тоннелями.
Астанский Ю.А.: Второй тоннель.
Астанский Ю.А.: Южная развязка в Хайфе.Налево направление в Хайфу, направо в Тель-Авив,прямо несколько сот метров до входа в тоннель. Впереди справа торец торгового центра «коньен Хайфа»,рядом высотное здание фирмы «хиврат Хашмаль». Это наш монополист,владелец всего электрического хозяйства Израиля.Так что это,повидимому,еще неосновной и не самый главный офис.
Астанский Ю.А.: Промзона на юге Хайфы состоит из современных высоко-технологичных фирм. Это здание фирмы «Матам»
Астанский Ю.А.: Другие здания промзоны в близи от южной развязки.
Астанский Ю.А.: С противоположной стороны идет прогулочная дорога.
Астанский Ю.А.: этот променад украшен какими-то скульптурными группами и рядом таблички с именем автора и названием произведения.
Астанский Ю.А.: Памятный знак от мэрии футбалисту –вратарю Ави Ран погибшем на Галилейском море. (Галилейское море это старое библейское название озера Кинерет)
Астанский Ю.А.: «Каньен Хайфа» вид с другой стороны."
Астанский Ю.А.: За каньеном Хайфа еще один торговый центр «коньен Кастро»
Астанский Ю.А.: Это одна из телевизионных фирм «НОТ».В Израиле две основные конкурирующие телевизионные фирмы «НОТ» и «YeS». Первая подает сигнал по кабелю,вторая на антену радио сигналом. Борятся за клиентов,падает цена, потребителям это выгодно.Мы уже дважды побывали и в одной и во второй компании.
Астанский Ю.А.: Напротив торгового центра Хайфа Расположен самый большой концертный зал Хайфы,имеющий название «Зал Конгрессов», вместимость более 2200 мест.
Астанский Ю.А.: Зал конгрессов находится рядом с морем.
Астанский Ю.А.: на горах здесь расположены арабские деревни (не путать с российскими деревнями.В арабских деревнях стоят коттеджи в 2-3 этажа и выше. Дома,конечно,только каменные. Коттеджи подрастают по мере роста семьи.)
n.melnikov: Юрий Аркадиевич, спасибо за очередную интересную экскурсию. Впечатляет. Интересно познакомиться с деталями современной городской ифраструктуры Израиля, рассматривать все мелочи, ланшафта, архитектуры, флоры, соседние поселения. Приятно удивили китайские строители. Весь мир робщет на китайское качество, но оно неуклонно растёт. Сегодня в Германии китайцы гордо заявляют, что для них немецкое качество не показатель, если сравнивать сколько простояла Берлиская стена и сколько стоит Китайская. Вот такая хохма (слышал, что хохма на иврите или на идиш - мудрость?). Кстати, не сочтите за занудство, у меня не сходится китайская арифметика. 4 метра в день за 2,5 года упорно не дают общую протяжённость тоннеля. Видимо, они втихаря перевыполняли план. У нас в городе, у синагоги тоже установлен гранитный полированный шар из двух половин. Благодарю ещё раз, буду ждать ваших новых фоторепортажей. Удачи Вам.
Астанский Ю.А.: Николай Владимирович,цифры о строительстве Хайфского тоннеля я взял из интернета.Сам их не пересчитывал и не проверял.О том что строительство китайская фирма обещала осуществить за 2,5 года я читал и так на вскидку мне показалось, что они с обещанием справились.Но с вашей подачи решил пересчитиать и получается,что они потратили несколько больше времени,но долгостроем это я думаю назвать будет неправильно. Длина шахт 1650+3200=4850м Время проходки 4850:4=1212(дней) Переведем в лета(годы) 1212:365=3,3 (года) В интернете говориться,что эта китайская фирма В мае 2007г выгрузила в Хайфском порту свои первые контейнеры.1.12.2010г тоннель открыли.Получается 3,5 года.Теперь вроде вся арифметика сходиться. На мой взгляд и этот срок говорит о высокой организаци труда и производительности китайской фирмы.К тому же это,повидимому,были минимальные затраты,раз их предпочли другим фирмам. Теперь о слове «хохма» распростроненном в русском языке.Оно действительно пришло из иврита. חוכמה - хохма -мудрость חכם - хахам -мудрый. В идиш оно тоже звучит,т.к. идиш это гибрид иврита со старо-немецким языком (получился язык европейских евреев,который к сожалению во многом потерян,т.к. во второй мировой войне убито 6 млн.евреев,которые и были носителями идыш и уничтожены места их проживания(еврейские местечки).(вторая причина- ассимиляция евреев среди коренного населения) Сестра моей жены по мужу носит фамилию Хахам, Но только начав изучать иврит, я узнал насколько это красивая фамилия,раньше она для меня звучала странно.Таких примеров в жизни много.
n.melnikov: Что касается открытий, связаных с изучением другого языка - это, на мой взгляд, тема отдельной книги. Когда мне пришлось осваивать немецкий таких открытий оказалась тьма. Оказалось, что многие слова русского языка имеют немецкие корни, а может это всё идёт от матери языков - латыни. Слова: циферблат, берлога, рюкзак и многие другие даже вроде вполне русское - ярмарка. Яр - это год, маркт - это базар. Не обходится и без курьёзов, помню как меня удивила фамилия бывшей министра культуры времён Хрущёва. Старшее поколение помнит, что фамилия этой дамы была Фурцева и произносилась с трибун в весьма уважительном тоне. Оказалось, что Фурцен - это по немецки пердеть. Вот такая оказалась некультурная фамилия у министра культуры.
Астанский Ю.А.: 79 Мода на брюки с низкой талией появилась в Израиле,я думаю, лет 8-назад.Любую моду можно довести до абсурда.Такие брюки, точнее молодые люди в них наряженые,в лучшем случаи демонстрируют трусы,которые выглядывают из брюк сантиметров на 10,в худшем,как на фото,демонстрируют оголенную «5-ую точку».Возможно они думают,что доставляют окружающим радость созерцания этой «красоты.»У меня лично такая картина вызывает с одной стороны чувство брезгливости, с другой чувство стыда за такого «модника».Даже если это не «модник»,а «модница»,то чувство стыда за нее еще более острое. В США,не знаю насколько это точно,мне подсказали, что такая мода пошла по миру из тюрем.У арестантов забирают ремни и брюки сползают вниз пока не зацепятся за какой-нибудь «выступ» на теле. У меня не хватало иврита,что бы призвать этого мужчину к порядку,поэтому решил эту «картину» зафиксировать.А до России такая «мода» тоже дошла?
n.melnikov: Все, особенно в молодости, подвержены влиянию моды. На нас родители тоже иногда смотрели с недоумением. Когда я вижу сейчас такие издержки моды, думаю, что сам был таким. В угоду моде люди наносят татуировки, закачивают силикон, вытягивают шеи, дырявят уши и губы, подвергают себя пластическим операциям, удаляют рёбра, ломают кости ног, чтобы потом их удлинить и чего только ни делают, нередко, даже с риском для жизни. Так что на этом фоне приспущенные штаны - просто детская шалость.
Астанский Ю.А.: № 80 Мемориал захоронения английских солдат в Хайфе.[/b] Мемориал находится в районе Бат Галим г.Хайфа. Здесь около 300 захоронений.Около 40-ка времен второй мировой войны(1940г,1941г),остальные относятся к 1918, 1919,1920гг (времен первой мировой войны). Первая мировая война началась 1.08.1914г.Палестина была одной из окраин Оттоманской империи. Турки примкнули к Германии и Австро-Венгрии,объявив войну Англии,Франции и России.В июне 1917г командование Египетскими экспедиционными силами принял английский генерал Аленби( в Хайфе,как и во многих других городах Израиля, есть улица его имени.До этого генерал воевал во Франции). Турки оказались зажаты странами Антанты. Русские наступали на Кавказском фронте, англичане со стороны Ирака,а Египетский фронт был нацелен на Палестину. 11.12.17. Аленби торжественно вступил в Иерусалим.Город был сдан без боя.Аленби вошел в старый город пешком.(как я могу въезжать в этот город,если был Некто до меня,кто входил в этот город пешком.) Но война на этом не кончилась. В 1918г Север Палестины оставался турецким.У турок здесь было 33 тысячи штыков,но им приходилось держать фронт от Хайфы до Аммана(нынешней столицы Иордании). После завершения оккупации Палестины англичанами в сентябре 1918г закончились почти 400 лет турецкого правления этим краем.В 1922г Великобритания получила от Лиги Наций Мандат на управления Палестиной, который закончился 14 мая 1948г. Пальмы справа и есть место мемориала.Никакого указателя нет,но вход свободный. Мы для себя это место открыли еще в 1999г,год нашего приезда в Израиль. На каждом памятнике эмблема воинской части погибшего,его звание,дата смерти и возраст. Данный памятник кавалеристу 20-ти лет от роду.
Астанский Ю.А.: Памятник рядовому Шервуд 27-ми лет,погиб 16.12.1940г. Внизу надпись : он до сих пор живет в наших сердцах, тех кого он оставил. Водитель,25-ти лет. Лейтенант Карролл,медицинский корпус,50-ти лет. Внизу: Любимому мужу от Анны Карролл,которая будет.... (далее надпись на фото не вошла). На эмблеме танк,но звание(должность):кавалерист. Повидимому, в бронетанковых войсках были и кавалеристы. Стрелок
Астанский Ю.А.: А это памятник не христианину,а иудею (на месте креста,маген давид(шестиконечная звезда). На фундаменте креста надпись: Их имена живы во веки веков. Рядом с мемориалом английских солдат еще один мемориал с двумя братскими могилами. В 1918г в Палестину к Аленби прибыли воиские части из Канады,Австралии,Индии(стран Британского Содружества).
Астанский Ю.А.: Это две братские могилы солдат из Индии.Дальняя- индийские солдаты –мусульмане,ближняя-солдаты индусы. Братская могила солдат-мусульман из Индии. В могиле солдат- индуистов двадцать девять человек.
полная версия страницы