Форум » Исторический КРАСНОВОДСК » Фото исторического Красноводска » Ответить
Фото исторического Красноводска
EdGon: Выкладываем сюда только фотографии, картинки по историческому Красноводску. Цель. Собрать все фотографии в одном месте. Всё собранное здесь, это труд наших форумчан. Если вы хотите скопировать и разместить наши фотографии у себя, просим обязательно давать ссылку на наш форум! http://krasnovodsk.borda.ru
Ответов - 154, стр:
1 2 3 4 5 6 All
EdGon: Это фото уже слала историей.
EdGon:
EdGon:
EdGon:
EdGon:
EdGon: 1934г.
EdGon:
EdGon:
EdGon:
EdGon:
railway: EdGon
EdGon:
EdGon:
Марина И: Интересное фото!
EdGon:
EdGon:
Владимир:
Владимир:
Юрий: Отличная мысль!
EdGon:
EdGon:
EdGon: Средне-Азиатская выставка в Москве. Железнодорожный и этнографический отделы. 1891 год // Предоставлено М. Золотаревым
Юрий: Замечательный снимок!!!
EdGon:
Юрий: Открытка "Морская пристань в Красноводске. Вдали видны Красноводские горы" - это новое, ранее не встречавшееся фото. Интересно и то, что горы названы "Красноводские", а не Ша-Гадам, Шакодам, Шагадам, и т.п.
EdGon:
Юрий: Знаменитая шестая пристань - главные пассажирские морские ворота всей Средней Азии.
EdGon:
Юрий: Отличного качества снимок. Дети на фоне городской тюрьмы. Это - со стороны ул. Кирова
EdGon:
EdGon:
Санчес: EdGon, спасибо за фото.
EdGon:
Юрий: Ну, спасибо! Порадовали!
EdGon:
Юрий: Редкости! Особенно среднее фото!
Юрий: Похоже, что автомобили готовятся к пробегу через Кара-Кумы, возможно, их перевезли через море из Баку.
руслан: это столько рыбы?
EdGon:
EdGon:
EdGon: Закаспийская железная дорога - проходила от Красноводска до Ташкента через Джебел, Кизыл-Арват, Мары, Чарджоу, Каган, Зиадин, Самарканд, Урсатьевскую. Дорога стала сооружаться воинскими частями сразу же после присоединения Средней Азии к Российской империи, её основное направление Красноводск - Самарканд было построено в период 1880-1896. Ярошенко Н.А. В вагоне. Н.1890-х. Кисловодский дом-музей Ярошенко Н.А.
EdGon: My departure with one of transports of Gen. Anders Polish Army from port Krasnovodsk, USSR, across the Caspian Sea to port Pahlevi in Persia. All crammed in standing or sitting position on the rusty Soviet ship, a coal loader, Agamali Ugli - End of March/April 1942.
EdGon: PHOTO >>> This transport of troops included Polish orphans whose parents died in Russia, and some military wives. The ill and starving Polish divisions embarked with them in Soviet Krasnovodsk and sailed through the Caspaian Sea to freedom.
EdGon: PHOTO >>> 5 April 1942: Easter Sunday Mass celebrated by our Polish Army unit (part of 10th Infantry Division from Logovoy) on the beach sand in the Persian port Pahlevi where we camped after evacuation from the Soviet Union. In front one can see folded overcoats, rucksacks and haversacks.
Юрий: Два последних снимка - находки!
Юрий: Нет - три!
EdGon:
Юрий: Отличное качество! Вижу окно своего дома - по правой улице (Маркозова- Д.Бедного) - до перекрёстка, где лежит верблюд.
EdGon:
Юрий: Очень редкий снимок Школьной улице. Но это не Школьная, Школьная - поперёк её и выше. А это начало застройки Лазаревской улицы - будущей Джапаридзе. Слева - рынок.
EdGon:
Марина И: Здорово! Посмотрела с интересом.
Толян: Обидно, что многого уже не вернуть.
EdGon:
EdGon: 06.02.1920 Красноводск Транскаспийский командующие фронтами и политических партийных работников (Transcaspian front commanders and political party workers on the day Krasnovodsk was taken.) P.S. сложно переводить с англ. Изначально было переведено с русского на англ. Скорее всего слёт или съезд. Снимок сделан похоже у вокзала. Источник: РИА Новости
EdGon: Sale: £16.59 1885 RUSSIAN MILITARY ASIA KRASNOVODSK CASPIAN SEA WAR "Русские военные базы в Азии: Красноводск на Каспийском море"
Юрий: Чем больше смотрю на этот рисунок с большим увеличением,тем больше удивляюсь - до каких мелких детелей он проработан. Наверное, это был очень большой рисунок.
Юрий: На снимке отчётливо видна интересная деталь: от Дома градоначальника тянется вверх крепостная стена, в которой имеются крепостные ворота. Эта стена видна ещё на одном рисунке - в английской газете. Позже стена была, видимо, разобрана.
mika: Насколько масивен был дом градоначальника со вторым этажом. Видимо рисунок был сделан до землетрясения
Юрий: Ух, ты! Вот это да! Это второй рисунок рынка! Редкость! Спасибо! Откуда?
EdGon: Всё таки красивый наш вокзал.
EdGon: Полный размер Полный размер
Юрий: Вот это новость! Оказывается уже тогда были известны стереопары, хоть и чёрно-белые!!
Юрий: Это, как я понимаю, не обратная сторона стереопары, а какое то пояснение к ней? Где оно размещено? Известны ли ещё стереопары?
EdGon: Юрий Леонидович, да мне встречались. Но так как я нацелен на тему о Красноводске, то не обращал внимания. Надо посмотреть ещё. А это фото выставлена на торги кажется в Лондоне. Найду истоки выставлю.
Юрий: Пожалуйста, всё что попадётся, в том числе и по торгам, выложите. Ведь очень интересно, что в Англии, в период развития Красноводска, очень много внимания уделялось "военным базам России в Средней Азии. Афганистан начинался ...во-он когда!!!
EdGon:
Юрий: Ещё одна фотка эвакуации польской армии! Поздравляю! Блестящие находки!
EdGon: Узун-Ада
Юрий: Снимок известный, но здесь - отличное разрешение!
Юрий: Это - фото. Дом был двухэтажным до землетрясения 1892 года! (было и такое), а не 1895 года, как предполагали ранее. После того события был введён запрет на строительство зданий выше одного этажа, который отменили только через 10 лет. Првда, были ещё здания с мезонином - надстройкой над первым этажом. Реально же здания выше одного этажа не строились до 30-х годов, когда было построено несколько двухэтажных зданий. Кроме Дома градоначальника двухэтажным было также здание штаба, в наше время - музыкальная школа напротив кинотеатра "Космос". Сейчас все эти исторические здания снесены.
Владимир: Юрий пишет: Кроме Дома градоначальника двухэтажным было также здание штаба, в наше время - музыкальная школа напротив кинотеатра "Космос" ??? А когда оно стало одноэтажным? Кроме 2-хэтажного ДОСа в том квартале все здания были одноэтажными, и музыкалка тоже... Чёрт, неужели у меня склероз? )))
Юрий: Владимир пишет: ??? А когда оно стало одноэтажным? Как и Дом градоначальника - после землетрясения 1892. Здание устояло, но второй этаж был сильно повреждён - попадали наверху установленные "башенки" и видимо дали трещины стены. И второй этаж, как и у Дома градоначальника, был разобран.
EdGon: Володь, мы помним наше время. А это было до нас. Ты вспомнил ДОСААФ на 2м этаже....там ещё курсы радистов были в начале 60х. После он переехал к горе за стадионом.
Владимир: EdGon пишет: Володь, мы помним наше время Да, конечно... Это я, не подумав, ляпнул
stranger:
Толян: Интересно. Интересно, это снимок или рисунок ?
Юрий: Это снимок. Но такого не было на форуме. Похоже, что именно он попал на обложку журнала "Нива"
stranger: Толян пишет: Интересно, это снимок или рисунок ? под изображением надписьГрав.в школе Рис. Императорского Общ. Поощр. Художеств так что это не фотография.
Толян: Действительно, больше на картину похоже.
Юрий: Строго говоря, в то время всё, что было напечатано на бумажных носителях (книга, газета, обложка журнала), печаталось, похоже, способом гравирования. Да другого способа получить гравюру, кроме гравирования фотоснимка, не существовало. Разве что гравировать рисунок. Так что вопрос, видимо, надо ставить так: "Эта публикация (в журнале, газете и т.д.) сделана с фото или с рисунка? В этом случае предмет спора перестанет существовать.
EdGon:
Юрий: Рисунок, похоже, изображает Узун-Ада. И оно сделано с графического рисунка. Отличительной особенностью графики является штриховое отображение вида и отсутствие полутонов. Хотелось бы ещё узнать и автора этой работы, но, видимо, это уже невозможно.
EdGon: Медалью награждали всех генералов, офицеров, строевых и нестроевых нижних чинов, священников, медиков, чиновников военного и гражданского ведомств, волонтеров и джигитов, находящихся в составе войск Туркестанского, Оренбургского, Мангышлакского, Красноводского отрядов и Аральской флотилии в 1873 году принимавших участие в Хивинском походе.
EdGon: «За походы в Средней Азии 1853-1895 гг.» для ношения на груди на ленте, составленной из Георгиевской и Владимирской. Медаль эту: серебряную — жалуем всем чинам, участвовавшим в боевых действиях во время походов и экспедиций в Средней Азии с 1853-го по 1895 год, и светлобронзовую — всем прочим лицам, принимавшим участие в этих походах и экспедициях. «Николай».
BMW:
руслан: билайн
EdGon: Улица Шаумяна. Летний к\т.
Юрий: Замечательный снимок! Кажется послевоенный! Редкость! Спасибо!
EdGon:
Толян: 1938 год однако, интересный дизайн здания для тех лет.
Юрий: Жаль, что тоже снесли его.
EdGon: Таймунщики. 75 лет назад туркменские рыбаки совершили беспримерный в истории трёхмесячный переход на таймунах от Красноводска до Москвы Фото из фондов ЦГА кинофотофонодокументов Туркменистана.
EdGon: Пряжка Бляха Средне-Азиатская Железная Дорога
EdGon: Я такой аллеи к воротам в Азию чего то не помню.
Юрий: Эта аллея существует с 1946 года. А вот скамейка или то, на чём сидят люди, видимо, осталась от трибуны, которая устраивалась перед праздничными демонстрациями в конце 1940-х - начале 1950-х годов. А демонстрации шли по Шаумяна вниз, у летнего кинотеатра сворачивали на Советскую, далее к ж.д. вокзалу, огибали Дворец и здесь расходились. С начала 1950-х годов маршрут шествий был изменён. Теперь демонстрации шествовали от Шаумяна по Кирова ко Дворцу и далее вниз по Гоголя, где и расходились в разные сторона. А трибуна была устроена на ул. Кирова у входной арки в "тихий квартал".
n.melnikov: Спасибо, Юрий Леонидович, за пояснение к фотографии и интересную историческую деталь о маршруте праздничной демонстрации в Красноводске. Я этого не знал.
Юрий: Попробую ещё добавить некоторые исторические детали. Они уже были на форуме, описаны они и в книге, но кто то их пропустил, а кто-то, возможно, забыл. Правое одноэтажное здание - это историческое здания правления компании "Кавказ и Меркурий", в позднесоветское время - конец 1960- начало 1970 годов - "палата мер и весов" т.е метрологическая лаборатория по плановой поверке приборов, весов и иного, чем что то измеряется. Слева, где виден вагон с круглым лесом - тоже историческое место. Именно здесь останавливался вагон Эмира Бухарского во время его проезда через Красноводск (точную дату так мы и не смогли определить). Этот визит также описан на форуме и в книге. Железнодорожная лини шла мимо морвокзала (виден его угол) внутрь рыбокомбината. А ещё в послевоенные года - разветвлялась у ворот и шла дальше - вдоль "Туркменозокерита" (сразу за рыбокомбинатом) и далее - мимо морской базы до Судоремонтного завода рыболовецких судов. Слева - это наверное знают все - сквер им. Ленина, ранее - пл. Скобелева, место, где когда то стояла первая красноводская церковь с вызывающим удивление католическим крестом. В дальнем углу (относительно фото) находилась могила и памятник директору морского порта Петрову. Его именем была названа улица, идущая от школы (исторически - прогимназии) №6 (в моё время), что на ул. Гоголя - в сторону стены Куба-Даг. Ранее улица называлась Петровская в честь Петра I, а переделали - в имени Петрова. Просто, лихо, без ума.
Марина И: Сколько Вы всего знаете!
Макарова Людмила: Юрий пишет: описаны они и в книге, Юрий, ждем-не дождемся книгу. Наверное, что-то не заладилось?
Юрий: Всё заладилось, но... с избытком. Книга I была закончена в середине января, а затем началась редакционная работа . То есть, я вычитывал единичный. специально напечатанный экземпляр, находил описки или ошибки, что- то добавлял и отправлял в издательство. Там вносили поправки, печатали снова один экземпляр, передавали мне, я вычитывал и...что-то добавлял. Иногда потому, что активные форумчане за это время что то "откапывали", выкладывали на сайте и я не мог этого не включить в текст. Так было с датой на потолке вокзала, так случилось с сообщением о работе с памятникам сподвижникам Бековича-Черкасского. Сам разрывался между желанием завершить и ... включить как можно больше сведений. Так состоялось 5 циклов. В итоге книга увеличилась в объёме на 25-30% примерно до 290 стр (17,7 уч.печ. л.) и примерно на 10% фото. Видимо выросла и стоимость (пересчёт пока не производился). Но вот, кажется, процесс завершён. Завтра, 22 мая в 11.00 я получаю первые 30 экземпляров тиража и начну рассылку. А на подходе - Книга II, и - за ней - Кн.III.
n.melnikov: Юрий Леонидович, спасибо за детали. Сила мелочей в том, что их много. Поэтому ваша книга - это наиболее полное, уникальное издание истории города, не имеющее аналогов. Так и хочется добавить: "в мировой исторической литературе". Ещё раз, большое Вам спасибо за этот труд.
Юрий: Спасибо за оценку. Но лучше это сделать после выхода книга. Ждать недолго - завтра, 22 мая получаю из издательства первые 30 экземпляров. Уже после написания, за время редакционной работы она выросла в объёме и, надеюсь, улучшилось по содержанию. А замечания по ней учту при завершении КнигиII - она на подходе, и Кн. III - она в работе.
Астанский Ю.А.: Юрий пишет: В дальнем углу (относительно фото) находилась могила и памятник директору морского порта Петрову. Его именем была названа улица, идущая от школы (исторически - прогимназии) №6 (в моё время), что на ул. Гоголя - в сторону стены Куба-Даг. Ранее улица называлась Петровская в честь Петра I, а переделали - в имени Петрова. Просто, лихо, без ума. Юрий Леонидович,я думаю,что эта версия,что ул.Петрова названа в честь начальника Красноводского Морпорта,ошибочна.В конце 20-х годов было постановление Красноводского горисполкома переименовывающее сразу более двух десятков улиц. В том числе появились улицы в честь Бакинских комиссаров: Джепаридзе,Шаумяна, Фиолетова и Петрова Петров Г.-левый эсер(на тот период левые эсеры были союзниками большевиков),правда он не был членом Бакинского Совнаркома,а прибыл в Баку из Царицына,как представитель Центра, во главе небольшого вооруженного отряда. Петров, Григорий Константинович — военный комиссар Бакинского района, командир красногвардейского отряда Расстрелян вместе с остальными Бакинцами на 207 версте от Красноводска.
BMW: Астанский Ю.А. пишет: В том числе появились улицы в честь Бакинских комиссаров: Джепаридзе,Шаумяна, Фиолетова и Петрова я тоже всегда думал, что улица носит имя одного из комиссаров. Потом она стала имени Гылыджова (думаю в честь партийца Аннамухамеда Клычева)
Марина И: Так познавательно читать!
Юрий: Видимо, вы правы. Улица Петровская была переименована в Петрова ранее 1937 года, а в 1937 году - переименование было особым постановлением подтверждено. Странно, конечно, что было сохранено в памяти фамилия левого эсера. Но, видимо, решили не ворошить такое"смутное" прошлое. А вот у послевоенных поколений название этой улицы однозначно стало связываться с фамилией нач. порта.
stranger: Юрий пишет: в позднесоветское время - конец 1960- начало 1970 годов - "палата мер и весов" т.е метрологическая лаборатория по плановой поверке приборов, весов и иного, чем что то измеряется.
stranger: Юрий пишет: Правое одноэтажное здание - это историческое здания правления компании "Кавказ и Меркурий", в позднесоветское время - конец 1960- начало 1970 годов - "палата мер и весов" т.е метрологическая лаборатория по плановой поверке приборов, весов и иного, чем что то измеряется. до последнего момента, до сноса здания, там эта лаборатория и находилась
Толян: Что то тоже такого не припомню. Столбов в ряд много, светильники вроде . А так вроде всё тоже самое. Жд пути уже были.
Макарова Людмила: Судя по одежке-30-е-40-е...
Володя: Все, правильно я застал эти столбы,они так и были.
Володя: НО они были 60-62 годы.
EdGon: Вот тут у меня Юра Салодовников спрашивает. В сквере у к/т Мир стоял фонтан. Я его хорошо помню. Так что стояло в центре? Фигуры или просто как цветочек. Мне кажется в 64-65х годах он ещё иногда работал.
leka: В скверEdGon пишет: тут у меня Юра Салодовников спрашивает. В сквере у к/т Мир стоял фонтан. Я его хорошо помню. Так что стояло в центре? Фигуры или просто как цветочек. Мне кажется в 64-65х годах он ещё иногда работал. Да что-тол наподобие фонтана было, но не в 60 годах а раньше приблизительно до 55 - 57 г г. К моменту постройки к-ра Мир его вроде уже не было. Фонтан конечно слишком громко сказано, потому как на моей памяти воды там отродясь не было. Сами знаете почему. Фонтан -круглая бетонная чаша , около 5-7 метров, посреди которой стояло сооружение типа вазы, внутри которой собственно и была труба с соском из которого по идее и должна бить струя. Оригинальность конструкции была в том что была изображена фигура льва , который задними лапами стоял на наружном кольце чаши а передними опирался на вазу припав пастью к её ободу . Всё сооружение было сделано из бетона, очень высокого качества, блестящего и гладкого как серый мрамор. Детям, в наличии полного отсутствия детских горок,было очень интересно залезть на голову льва и скатиться по крупу вниз до самого хвоста этой живёлины. Извините за путанное объяснение. Такие воспоминания раннего детства остались. Может что и приврал, но старшие товарищи поправят. Вид сооружения был очень фотогеничный , странно что нет ни одного фото. Может ещё найдётся, как то не верится что никто не фотографировался на его фоне. Не совсем по теме. Как делали покрытие по бетону такого качества? Ну школьные бетонные полы ещё как-то представить можно, но фигура льва?
EdGon: Я точно помню, что в 64-65 году я в этом фонтане мыл руку. То есть как бы плескал рукой воду. Это было перед сеансом в летнем к/т. Ну а беседку с музыкантами хорошо помню.
Марина И: EdGon пишет: я в этом фонтане мыл руку. Вот помыл руку, фонтан и закрыли.
n.melnikov: leka пишет: Как делали покрытие по бетону такого качества? Это называлось у строителей "зажелезнить". В то время было популярно такое покрытие, видимо, ввиду дешевезны и доступности. Я помню когда строили ресторан Чайка его парадную лестницу так отделывали. Свежезалитый бетон тщательно выравнивался (по моему, слегка сбрызгивался водой) и посыпался тонким слоем сухого цемента. На следующий день была ровная (как бы железная) блестящая поверхность. Как эту технологию применить в случае изготовления бетонных фигур я не знаю, но, наверняка, знают строители.
railway: n.melnikov пишет: слегка сбрызгивался водой) и посыпался тонким слоем сухого цемента. затем этот цемент растирался слегка влажной ровной стальной ("железной") затиркой отсюда и сам прцесс называется "железнение"
EdGon: railway пишет: сам прцесс называется "железнение" Я сам это применял не однократно. В Красноводске да и в других местах, последний раз в том году. В этом буду над скважиной бетонировать площадку. С железнением вода и дождь быстрее скатываются.
leka: EdGon пишет: Я точно помню, что в 64-65 году я в этом фонтане мыл руку. То есть как бы плескал рукой воду. Это было перед сеансом в летнем к/т. Ну мне кажется, что 64-65 год - вряд-ли. Ну а насчёт воды и подавно, может быть поэтому и снесли, чтобы не выглядело несуразно, да и плескались бы в нём все кому не лень, в особенности дети. Ну а это я бы обязательно не пропустил и запомнил, так как жил в ту пору на Джапаридзе и бегали с пацанами вечером смотреть кино на халяву в "Летнем", забираясь на ограду . Может разве только после дождя вода в фонтане была и то в осенне- зимнее время, когда "Летний" был закрыт. Форумчане, поищите фото.
leka: n.melnikov пишет: Свежезалитый бетон тщательно выравнивался (по моему, слегка сбрызгивался водой) и посыпался тонким слоем сухого цемента. На следующий день была ровная (как бы железная) блестящая поверхность. Как эту технологию применить в случае изготовления бетонных фигур я не знаю, но, наверняка, знают строители. А вы пробовали так делать? Я десяток раз пытался так делать с разной %соотношения цемента и воды и близко такое не получалось. При этом были в советчиках профессиональные бетонщики. Видимо фонтан делали пленные японцы и секрет увезли с собой.
n.melnikov: leka пишет: А вы пробовали так делать? Я уехал из Красноводска 15-летним пацаном. Поэтому, я видел как это делали взрослые. Сам этого я никогда не делал, могу ошибаться в деталях.
Юрий: Про львов на фонтане: Именно так всё и было. И мы любили забираться по льву внутрь чаши и вести там всякие разговоры.
EdGon: Может у кого есть старые фото у этого фонтана? Есть смутные воспоминания, что там в центре была фигура льва? Кто помнит такое?
n.melnikov: Помню, что в 60-е годы в сквере, левее лестницы, ведущей к Клубу моряков, был тир. Правее лестницы была на возвышении беседка приподнятая на уровень верхней улицы (Карла Маркса, кажется). В беседку из парка нужно было по ступенькам подниматься. Там иногда собиралась большая толпа, играли какие-то кавказские музыканты (кавказский барабан, второй, типа, кларнет и кто-то третий). На круг выходили танцевать горячие кавказские джигиты из публики. Помню, что у летнего кинотеатра, в сквере продавали пиво, рядом стояло несколько высоких столиков за которыми стоя распивали пиво из кружек. А фонтан, к сожалению, помню смутно.
EdGon: Я просто щупал воду.
Марина И: EdGon пишет: Я просто щупал воду. Ну и как, мокрая?
EdGon: Марина И пишет: Ну и как, мокрая?Уууууу.... Тогда была ещё какая мокрая.
Tasha: http://www.odnoklassniki.ru/profile/510492394561/album/389374950721
EdGon: Серия Узун-Ада Порт. Посёлок. Хлопок из Туркестана ожидающий погрузки. Вокзал.
EdGon: Выше писали о фонтане в сквере между Шаумянкой и к/т Мир. Вот нашёл правда современное фото сделанное года 2-3 назад. На нём тоже есть фонтан за газировкой. Правда я чего то его не помню.
n.melnikov: EdGon пишет: На нём тоже есть фонтан за газировкой. На этом месте в 60-е годы располагался тир, о котором я писал выше.
railway: EdGon пишет: современное фото сделанное года 2-3 назад. На нём тоже есть фонтан за газировкой. Честно говоря почему то этот фонтан я тоже не вспоминаю. Да, и единственный фонтан, который действительно первое время фонтанировал водой в городе был запущен около кинотеатра "Махтумкули" в Черемушках. И еще периодически работал небольшой фонтан около здания заводоуправления КНПЗ. Поэтому сложно называть остальные сооружения без воды фонтанами. P.S. Интересно с какого здания был сделан этот кадр? Ведь вся ул.Шаумяна была одноэтажной. Похоже из здания новостроечного отеля на месте базара...
railway: EdGon пишет: фото сделанное года 2-3 назад на крыше павильона лежат буквы прежней вывески названия с неоновой подсветкой "Холодок"
EdGon: На одноклассниках есть такое фото Владимира Федоровича Бобкина. На рельсе накатана надпись: ДЕМИДОВА НТЗ (нижнетагильский завод) 1902г.
Andrei: А я помню, что в службе ГСМ годах, этак, в 1979-1980-х висел кусок рельса, который использовался, как "пожарный" рельс и на нём стоял год - 1889!!! Сам видел и удивился его "древности".
Юрий: Видимо этот завод был одним из основных, поставлявших рельсы на железные дороги России. Так, в мае этого года кусок рельса с надписью Демидов, использовавшийся в качестве пожарного (или тревожного) был найден на Медведицкой гряде (Волгоградская обл. на границе с Саратовской ) на позиции бывшей зенитной батареи.
EdGon: А вот где этот рельс лежит. Участок учебной железной дороги в лицее (жел.дор.училище).
Andrei: EdGon пишет: А вот где этот рельс лежит. Хоть и заканчивал это училище сам, но и предположить не мог, что оно такое древнее!
Tasha: п.Акдаш добыча камня гюша 1953 год (3 фото)
Tasha:
Tasha:
Tasha:
Tasha:
Tasha:
Tasha: Если есть уже такое фото,то удалите его пожалуйста товарищи администраторы.
Юрий: Нет, такого фото не было. Да если бы и было, то удалять всё равно не стоило бы. Ведь то что было выложено давно, забывается.
Tasha:
Tasha:
Tasha:
Макарова Людмила: Не пойму, что такое "решетчатое" на горах внизу снимка?
Юрий: Да, довольно загадочное, что-то... Возможно делается загон для скота. Ведь в то время в этом месте, только через гору - к городу, располагалось стойбище кочевавших, видимо, казахов.
Tasha:
полная версия страницы